Radnabe

  • Wheel hub

    Radnabe

    Die traditionellen Automobilradlager bestehen aus zwei Sätzen von Kegelrollenlagern oder Kugellagern. Die Montage, Ölung, Abdichtung und Spieleinstellung der Lager werden alle in der Automobilproduktionslinie durchgeführt. Diese Art von Struktur erschwert die Montage in der Automobilproduktionsanlage, hohe Kosten, geringe Zuverlässigkeit und Wartung des Automobils der Wartungspunkt, es muss auch das Lager reinigen, fetten und einstellen. Die Radnabenlagereinheit befindet sich in den Standard-Schrägkugellagern und Kegelrollenlagern, auf deren Grundlage zwei Lagersätze als Ganzes vorhanden sind Die Einstellleistung des Montagespiels ist gut, kann weggelassen werden, geringes Gewicht, kompakte Struktur, große Tragfähigkeit, für das abgedichtete Lager vor dem Laden, Ellipsen-Außenfettdichtung und von der Wartung usw hat auch die Tendenz, die Anwendung allmählich zu erweitern.

  • High Precision Wheel Hub Bearing Automotive Front Bearing DU5496

    Hohe Präzisions-Radnabenlager-Automobilfrontlager DU5496

    Die traditionellen Automobilradlager bestehen aus zwei Sätzen von Kegelrollenlagern oder Kugellagern. Die Montage, Ölung, Abdichtung und Spieleinstellung der Lager werden alle in der Automobilproduktionslinie durchgeführt. Diese Art von Struktur erschwert die Montage in der Automobilproduktionsanlage, hohe Kosten, geringe Zuverlässigkeit und Wartung des Automobils der Wartungspunkt, es muss auch das Lager reinigen, fetten und einstellen. Die Radnabenlagereinheit befindet sich in den Standard-Schrägkugellagern und Kegelrollenlagern, auf deren Grundlage zwei Lagersätze als Ganzes vorhanden sind Die Einstellleistung des Montagespiels ist gut, kann weggelassen werden, geringes Gewicht, kompakte Struktur, große Tragfähigkeit, für das abgedichtete Lager vor dem Laden, Ellipsen-Außenfettdichtung und von der Wartung usw hat auch die Tendenz, die Anwendung allmählich zu erweitern.